مناسب سازی شهری، مطالبه دیرینه معلولان

مناسب سازی شهری برای جامعه معلولان، سالمندان و افراد دارای بیماری خاص به عنوان یک آرمان شهر که بتواند دسترسی آن‌ها را به امکانات و خدمات شهری تسهیل کند، همیشه یک مطالبه‌ مهم مربوط به این اقشار و حانواده های آنان بوده است.

اینکه چرا تاکنون شهرها نتوانسته‌اند به این مهم دست یابند، معمولا با علل گوناگون توجیه می‌شود، اما هیچکدام از آنها نتوانسته اجرایی نشدن قانون جامع حمایت از معلولان که بر این مهم تاکید دارد را توجیه کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مسؤولان و متولیان خدمت در حوزه معلولان معتقدند که بی توجهی به قوانین و نبود ضمانت اجرایی در راستای اجرای حقوق این جامعه همواره سبب شده تا در گوشه و کنار شهرها چالش‌های گوناگونی پیش روی افراد ناتوان قرار گیرد.

۲۸ هزار معلول در استان قزوین تحت پوشش بهزیستی قرار دارند، این جمعیت معادل ۲.۱۵ درصد جمعیت کل استان  یک میلیون و ۳۰۰ هزار نفر است؛ ضمن اینکه جمعیت سالمندان و افراد دارای بیماری خاص به این آمار افزوده نشده است، با این حال سوال اینجاست که آیا به همین میزان مناسب سازی شهری صورت گرفته است؟

مطالبات جامعه معلولان نشان می‌دهد که این افراد در معابر، پارک‌ها، ادارات، مدارس و حتی اماکن عمومی و خصوصی از کمترین امکانات مناسب سازی شهری برخوردارند و این مطالبه همواره از مسؤولان خواسته شده است.

برای بررسی این موضوع به سراغ مدیرکل بهزیستی استان قزوین رفتیم تا با او در این رابطه گفت و گو کنیم؛ علی دهباشی پور در ادامه به سوالات خبرنگار ایرنا این گونه پاسخ داد.

ایرنا. خیلی از معلولان معتقدند که اتوبوس‌ها، استخرها، پل‌های عابر پیاده و حتی مدارس برای جامعه معلولان مناسب سازی نشده است، به نظر شما علت چیست؟

مشکلی که وجود دارد بحث نظارت بر اجرای ضوابط و مقررات قانونی است، نظام مقررات ملی ساختمان و قانون مناسب سازی که سال‌ها در کشور تصویب و اجرایی شده است، هنوز مورد غفلت قرار دارد.

بر اساس این قوانین هیچ پروژه‌ای بدون ضوابط مناسب سازی نباید پایان کار بگیرد و به بهره برداری برسد، اما متاسفانه این مهم مغفول مانده و بعد از تکمیل ساختمان تازه همه به فکر می افتند که چرا مناسب سازی صورت نگرفته است.

بخشی از این موارد به تمکین نکردن از قانون برمی‌گردد، بخشی نیز به علت هزینه بر بودن پشت پا می‌خورد و کسانی که پیمانکار هستند برای کاهش هزینه ها موارد مناسب سازی را در پروژه لحاظ می‌کنند،اما در آخر اجرایی نمی‌کنند، بنابراین وقتی پروژه اجرا شد ما مجددا نیازمند دوباره کاری هستیم و این به کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری کشیده شده و به یک جریمه ختم می‌شود.

کسانی که پیمانکار هستند برای کاهش هزینه ها موارد مناسب سازی را در پروژه لحاظ می‌کنند، اما در آخر اجرایی نمی‌کنند.

در حوزه طراحی شهری خوشبختانه فضایی فراهم شده که بهزیستی در جانمایی پروژه‌ها دخالت دارد، مثلا فلان مبلمان شهری چگونه طراحی شود تا مناسب جامعه معلولان باشد، اما در ساخت و سازها و دادن پایان کار به ساختمان ها هنوز امضا و تایید بهزیستی جایگاهی ندارد و این باعث شده تا روند مناسب سازی شهری بدون متولی باقی بماند.

ایرنا. آیا با مسؤولان و متولیان حوزه ساخت و ساز در این رابطه وارد مذاکره شده و یا مطالبه گری کرده‌اید؟

چند مرتبه با شهردار قزوین و معاون عمرانی استاندار صحبت‌هایی مطرح شده تا سنگ بنای مناسب سازی شهری را بگذاریم که همه پروژه‌ها قبل از اجرا دارای پیوست باشند و در غیر این صورت از ادامه کار ممانعت شود، اگر بتوانیم این موارد را در استان مصوب کنیم و یک دستور کلی برسیم، مشکلات به حجم قابل توجهی مرتفع می‌شود.

ایرنا. به نظر شما به غیر از اقدام مسؤولان، چه عوامل دیگری در فقدان مناسب سازی شهری دخیل است؟

خیلی اوقات جاهایی در استان دیده می‌شود که توسط خود مردم برای معلولان موانعی ایجاد شده است، تردد خودروها، موتورسیکلت و به طور کلی وسایل نقلیه در بیشتر موارد پا در حریم شهری معلولان گذاشته و حقوق این افراد را زیر پا می‌گذارند، به عنوان مثال یک خودرو در محل پارک مخصوص معلولان توقف می‌کند، موتور سیکلتی مقابل رمپ معلولان در پارک‌ها می‌ایستد، مردم باید بپذیرند که رعایت نکردن حقوق افراد معلول موجب آسیب دیدن این افراد و زیر پا گذاشتن حقوق شهروندان معلول خواهد بود.

شاید بهتر باشد رسانه‌ها نسبت به این مهم وارد عمل شده و در مورد رعایت حقوق معلولان از سوی شهروندان گزارش تهیه کنند؛ آنچه مشخص است، نبود فرهنگسازی در رعایت حقوق شهروندی معلولان مشهود است.

مردم باید بپذیرند که رعایت نکردن حقوق افراد معلول موجب آسیب دیدن این افراد و زیر پا گذاشتن حقوق شهروندان معلول خواهد بود.

ایرنا. به نظر شما به صورت جدی برای اجرایی شدن مناسب سازی شهری در سال جاری باید چه اقداماتی انجام داد؟

مناسب سازی شهری بیشتر در حوزه شهرداری است؛ یعنی عمده مباحثی که مطرح می‌شود از معابر گرفته تا پارک‌ها و سپس پیاده‌روها اکثرا در حوزه عملیاتی شهرداری‌ها بوده و در حوزه شهری محسوب می‌شود، یکسری فضاهای اداری نیز وجود دارد که برای برای مناسب سازی نیاز به مصوبات اداری داریم و باید از سوی مسؤولان ارشد استان پیگیری شود.

اداره کل بهزیستی استان قزوین در سال جاری برنامه دارد که اولین جلسه ستاد مناسب سازی استان را به ریاست استاندار و در شهرستان‌ها به ریاست فرمانداران را با حضور شهرداران برگزار کند و موضوعات را به صورت جدی پس از گذراندن مصوبه پیگیری کند.

خوشبختانه در این سال‌های گذشته گام‌های موثری برای مناسب سازی شهری برداشته شده است، اما هنوز جای کار بسیار است و باید با یک همت جمعی به این موارد مهم دست یافت.

ایرنا. نقاط و اماکنی که در استان قزوین برای مناسب سازی شهری در اولویت قرار داده‌اید، کدام است؟

عمده بحث ما این است که خیلی از ساختمان‌ها  به تازگی ساخته شده اما فاقد مناسب سازی شهری است و در صورت امکان باید اصلاحاتی درون آن صورت پذیرد، اما مسئله اینجاست که در بازدید از اماکن عمومی  شهر، بیشتر مجموعه‌ها فاقد مناسب سازی شهری هستند که باید در این رابطه نشست‌های کارشناسی برگزار شود تا آنها را مناسب سازی کرد.

مواردی مثل حمل و نقل عمومی، ایستگاه‌های اتوبوس، معابر، فروشگاه‌ها، سینماها، سالن‌های آمفی تئاتر، مطب پزشکان از مواردی است که بیش از همه نیاز به مناسب سازی دارند و اگر به تازگی ساخته می‌شوند باید حتما موارد لازم را رعایت کنند.

شعار ما این است که حتی اگر بتوانیم مناسب سازی را درون یک طرح وارد کنیم، گام مثبتی در راستای مناسب سازی شهری و رفاه حال معلولان برداشته‌ایم، بنابراین در این رابطه از تمام ظرفیت‌های قانون جامع حمایت از معلولان استفاده خواهیم کرد.

ایرنا. یکی از مطالبات دیگر جامعه معلولان در استان قزوین بیمه از کارافتادگی است که به خوبی اجرایی نمی‌شود، دلیل این نارضایتی چیست؟

بیمه از کارافتادگی تابع قوانین تامین اجتماعی بوده و بر اساس کمیسیون‌ها و تشخیص های این سازمان اجرایی می‌شود؛ سازمان بهزیستی پیشنهادات را می‌دهد و اگر نیاز باشد وکیل می‌گیرد تا در تامین اجتماعی از بعد حقوقی بتواند بیمه از کارافتادگی را اجرایی سازد.

کسانی که در بهزیستی پرونده دارند یا مشمول ار کارافتادگی شده و یا معلولیت دارند، بر اساس گواهی پزشکان و جواب آزمایشات به خصوص ام آر آی که به پرونده کمیسیون ضمیمه می شود، باید منتظر بررسی بهزیستی و سپس نتیجه احکام صادره تامین اجتماعی باشند.

بهزیستی علاوه بر بیمه از کارافتادگی در ارتباط با حق بیمه نیز نشستی برگزار کرده تا تعرفه‌های بیمه را برای افراد تحت این سازمان پوشش دهد، برای این مهم حتی جذب اعتبار خوبی نیز وجود داشته تا بیمه کارفرمایی و خویش فرمایی تحت این حمایت قرار گیرد.

کلام آخر شما با مخاطبان ایرنا:

برای حمایت از جامعه معلولان قوانین خوبی وجود دارد و باید مسؤولان و دستگاه‌های اجرایی هرکدام بنا بر وظایف ذاتی و مسؤولیت‌های اجتماعی وارد میدان شده و در این راستا گام بردارند؛ اینکه تصور کنیم متولی تمام امکانات و زیرساخت‌ها بر عهده بهزیستی قرار دارد، ما را از رسیدن به اهداف مطلوب دور می‌کند.

برچسب‌ها مناسب سازی معابر سازمان بهزیستی استان قزوین معلولان

منبع: ایرنا

کلیدواژه: مناسب سازی معابر سازمان بهزیستی استان قزوین مناسب سازی معابر سازمان بهزیستی استان قزوین معلولان بیمه از کارافتادگی مناسب سازی شهری جامعه معلولان استان قزوین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۴۰۱۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهرستان شدن«چمستان» مطالبه مردمی است

ایسنا/مازندران رییس شورای اسلامی بخش چمستان گفت: بخش ۷۴ ساله چمستان با ۹۶ پارچه روستا بزرگترین وسعت و بیشترین جمعیت را نسبت به خیلی از شهرستان های استان دارد و یکی از دغدغه‌های اصلی مردم، شوراها و مسئولین بخش چمستان تبدیل آن به شهرستان شدن است.

بخش چمستان، یکی از شهرهای استان مازندران در شهرستان نور است. جاده‌ای دارد که چمستان را به نور و آمل متصل می‌کند. این شهر با قدمت ۷۰ ساله دارای شهرداری، بخشداری، دادگستری، سایر ادارات و دوایر دولتی، کتابخانه، عمومی و کانون فرهنگی‌تربیتی است.

بخش چمستان دارای طبیعت بسیار زیبا و بکر و دست نخورده‌ است که امروزه در کمتر جایی یافت می‌شود. روستای ییلاقی لاویج دارای آب گرم طبیعی در ۲۵ کیلومتری جنوب چمستان، پارک جنگلی کشپل، دریاچه الیمالات، جنگل واز، بقعه تاریخی آقا شاه بالوزاهد در روستای آهودشت و ۳کیلومتری شرق چمستان واقع شده است.

کوه‌هایی چون میرخمند، واز، لاویج، طارم، رودبارک، گزناسرا از جاذبه‌های این بخش به شمار می‌رود.

این بخش دارای منابع بسیار غنی جنگلی، معادن شن و ماسه، معادن ذغال سنگ، وجود شهرک صنعتی، وجود ناحیه صنعتی، پرورش ماهی و غیره است.

مردم بخش چمستان سال‌ها است که با روش‌های مختلف می‌خواهند تا مسئولین کشوری و استانی نگاه ویژه‌ای به این بخش داشته باشند. 

«قدرت الله نصیری» رییس شورای اسلامی بخش چمستان در گفت‌وگو با ایسنا گفت: بخش ۷۴ ساله چمستان با ۹۶ پارچه روستا بزرگترین وسعت و بیشترین جمعیت را نسبت به خیلی از شهرستان های استان دارد و یکی از دغدغه‌های اصلی مردم، شوراها و مسئولین بخش چمستان تبدیل به شهرستان شدن است که با مطالبه‌گری امام جمعه چمستان از استاندار در خصوص این موضوع همراه بوده است.

وی با اشاره به مشکلات بودجه‌ای که وجود دارد، گفت: اما با خودیاری و همیاری مردم و شوراهای محل محور آمل به چمستان و نور چراغ های روشنایی با اعتبار بیش ۱۰ میلیارد تومان نصب شد.

رییس شورای اسلامی بخش چمستان با بیان اینکه در حوزه جاده‌های ییلاقی اتفاقات خوبی صورت گرفته است، تصریح کرد: جاده لاویج به میرخمند یک کیلومتر آسفالت و سه کیلومتر زیر سازی انجام شد.
نصیری ادامه داد: متاسفانه سیلاب‌های اخیری که در بخش چمستان رخ داد خسارت‌های زیادی به ویژه به پل‌های روستایی وارد کرد که با تعامل مردم و شوراها با مسئولین و درایت فرماندار و بخشدار چمستان نسبت به بازگشایی مسیرهای بین مزارع، به صورت کوتاه مدت برای روستاییان فراهم شد و در حال حاضر هم کار روی پل‌های تخریب شده روستاها درحال انجام است.

وی تاکید کرد: متاسفانه روستاهای ییلاقی بالادست جاده مناسبی ندارد و محل تردد بسیاری از مردم خصوصا در فصل تابستان است که حمایت ویژه مسئولین امر در قسمت محرومیت زدایی را می‌طلبد.  

رییس شورای اسلامی بخش چمستان با بیان اینکه در طرح هادی روستاها مشکلات و چالش‌های زیادی وجود دارد، یادآور شد: بسیاری از روستاها بیش از ۵ یا ۶ سال از مهلت بازنگری آنها گذشته و نیازمند نگاه ویژه مسئولان استانی نسبت به بازنگری طرح هادی با توجه به موقعیت و شرایط توریستی بخش چمستان است.

انتهای پیام